Bidh draibhear dìreach cumhachd IE5 380V a ’luchdachadh motair sioncronaich magnet maireannach aig astar ìosal
Sònrachadh toraidh
Ìre bholtaids | 380V, 415V, 460V... |
Raon cumhachd | 30-500kW |
Luas | 0-300 rpm |
Tricead | Tricead caochlaideach |
Ceum | 3 |
Pòlaichean | Le dealbhadh teicnigeach |
Raon frèam | 355-800 |
A' cur suas | B3, B35, V1, V3..... |
Ìre aonaranachd | H |
Ìre dìon | IP55 |
Dleastanas obrach | S1 |
Gnàthaichte | Tha |
Cearcall toraidh | 45 latha àbhaisteach, 60 latha gnàthaichte |
Tùs | Sìona |
Feartan toraidh
• Àrd èifeachdas agus cumhachd bhàillidh.
• Maireannach magnets excitation, chan eil feum air excitation sruth.
• Synchronous obrachadh, chan eil pulsation astar.
• Faodar a dhealbhadh gu torque tòiseachaidh àrd agus comas cus cuideim.
• Fuaim ìosal, àrdachadh teòthachd agus crith.
• Obrachadh earbsach.
• Le inverter tricead airson iarrtasan caochlaideach astar.
Iarrtasan Bathar
Tha toraidhean an t-sreath air an cleachdadh gu farsaing ann an grunn uidheamachd leithid muilnean ball, innealan crios, measgairean, innealan pumpaidh ola dràibhidh dìreach, pumpaichean plunger, luchd-leantainn tùr fuarachaidh, innealan-togail, msaa ann am mèinnean guail, mèinnean, meatailteachd, cumhachd dealain, gnìomhachas ceimigeach, stuthan togail agus iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd eile.
Ceistean Cumanta
Dè na seòrsaichean sreap motair?
Tha structar agus sònrachadh seòrsa sreap an motair co-chòrdail ri IEC60034-7-2020.
Is e sin, tha e air a dhèanamh suas den phrìomh litir "B" airson "IM" airson "stàladh còmhnard" no an litir mhòr "v" airson "stàladh dìreach" còmhla ri àireamh no dhà Arabais, me: "IM" airson "stàladh còmhnard" " no "B" airson "stàladh dìreach". "v" le 1 no 2 àireamhan Arabais, me.
Tha "IMB3" a' comharrachadh dà ionad-chòmhnard le mullach-crìochnachaidh, bonn-coise, leudaichte le cas, air an cur suas air buill a' bhunait.
Tha “IMB35” a’ comharrachadh sreap chòmhnard le dà chaip deiridh, casan, leudachadh shailean, flanges air na bonaidean deiridh, tro thuill anns na flanges, flanges air an cur suas air leudachaidhean an t-sailean, agus casan air an cur suas air a’ bhall bunaiteach leis na flanges ceangailte.
Tha “IMB5” a ’ciallachadh dà chaip deiridh, gun chas, le leudachadh shailean, caiptean deiridh le flange, flange le toll troimhe, flange air a chuir suas air an leudachadh shailean, air a chuir suas air a’ bhall bunaiteach no uidheamachd taice le flange “IMV1” a ’ciallachadh dà chaip deiridh, gun chas, leudachadh shailean air a’ bhonn, bonaidean deiridh le flange, flange le toll troimhe, flange air a chuir suas air leudachadh a ’chrann, air a chuir suas air a’ bhonn le flange dìreach air a chuir suas. Tha “IMV1” a ’seasamh airson cur suas dìreach le dà chaip deiridh, gun chas, leudachadh shailean sìos, bonaidean deiridh le flanges, flanges le tuill troimhe, flanges air an cur suas air an leudachadh shailean, air a chuir suas air a’ bhonn le flanges.
Is e cuid de na roghainnean sreap as cumanta airson motaran bholtachd ìosal: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, msaa.
Dè an dòigh a tha èifeachdach ann a bhith a’ seachnadh corrachadh galvanic air bearings?
Insaladh a’ chrann, A’ cleachdadh bearings inslithe, Insulate an còmhdach deiridh agus cuir bruisean gualain ris.