Motair Sioncronach le Magnet Maireannach Tòiseachaidh Dhìreach IE5 10000V TYKK
Sònrachadh toraidh
| Bholtaids reataichte | 10000V |
| Raon cumhachd | 220-5000kW |
| Luas | 500-1500rpm |
| Tricead | Tricead gnìomhachais |
| Ìre | 3 |
| Pòlaichean | 4,6,8,10,12 |
| Raon frèam | 450-1000 |
| A' cur suas | B3, B35, V1, V3..... |
| Ìre aonaranachd | H |
| Ìre dìon | IP55 |
| Dleastanas obrach | S1 |
| Gnàthaichte | Tha |
| Cearcall cinneasachaidh | 30 latha |
| Tùs | Sìona |
Feartan toraidh
• Èifeachdas agus factar cumhachd àrd.
• Brosnachadh magnets maireannach, chan eil feum air sruth brosnachaidh.
• Obrachadh sioncronaich, chan eil cuisleadh astair ann.
• Faodar a dhealbhadh ann an torque tòiseachaidh àrd agus comas cus cuideim.
• Fuaim ìosal, àrdachadh teòthachd agus crith.
• Obrachadh earbsach.
• Le inneal-tionndaidh tricead airson tagraidhean astar caochlaideach.
Tagraidhean Bathar
Tha am PMSM tòiseachaidh dìreach seo air a chleachdadh gu farsaing ann an diofar uidheamachd leithid luchd-leantainn, pumpaichean, innealan-teasachaidh, innealan crios, innealan-glanaidh ann an cumhachd dealain, glèidhteachas uisge, peatroil, gnìomhachas ceimigeach, stuthan togail, meatailteachd, mèinnearachd agus raointean eile.
Ceistean Cumanta
Dè a th’ ann am motaran sioncronaich magnet maireannachprionnsabal obrach?
Ann an ùine ghoirid, is e prionnsabal obrach motair sioncronaich le magnet maireannach: bidh an inneal-tionndaidh a’ cur a-mach sruth rothlach gus raon magnetach rothlach a chruthachadh anns an stator, a bhios a’ tàladh an rotor (air a bheil magnets maireannach air an leabachadh) gus rothladh san aon taobh agus aig an aon astar, a’ gineadh torque stiùiridh seasmhach, agus mar sin a’ dèanamh obair no a’ gineadh dealain gu taobh a-muigh. Nuair a bhios raon magnetach an stator nas àirde na raon magnetach an rotor, is e an stator a bhios a’ tàladh an rotor gus ruith agus obair a dhèanamh gu taobh a-muigh, agus nuair a bhios raon magnetach an stator air dheireadh air raon fo-mhagnaiteach an rotor, is e an stator a bhios a’ tàladh an rotor anns an taobh mu choinneamh an astar rothlach agus ga chasg bho bhith a’ ruith, agus mar sin a’ toirt gu buil gineadh cumhachd.
Dè na buannachdan a tha an lùib PMSM?
1. Factar cumhachd àrd, factar càileachd griod àrd, chan eil feum air dìoladair factar cumhachd a chur ris;
2. Èifeachdach gu h-àrd le caitheamh lùtha ìosal agus buannachdan sàbhalaidh cumhachd àrd;
3. Sruth motair ìosal, a’ sàbhaladh comas tar-chuir is cuairteachaidh agus a’ lughdachadh chosgaisean iomlan an t-siostaim.
4. Faodar na motaran a dhealbhadh airson tòiseachadh dìreach agus faodaidh iad motaran neo-shioncronach a chur an àite gu tur.
5. Le bhith a’ cur an draibhear ris, faodar tòiseachadh bog, stad bog, agus riaghladh astar gun chrìoch a thoirt gu buil, agus tha buaidh sàbhalaidh cumhachd air a leasachadh tuilleadh;
6. Faodar an dealbhadh a tharganachadh a rèir riatanasan feartan an luchd, agus faodaidh e aghaidh a thoirt gu dìreach air iarrtas an luchd-deireannach;
7. Tha na motaran rim faighinn ann an iomadh seòrsa topologachd agus bidh iad a’ coinneachadh gu dìreach ri riatanasan bunaiteach an uidheamachd meacanaigeach ann an raon farsaing agus fo chumhachan anabarrach;
8. ’S e an t-amas èifeachdas an t-siostaim a mheudachadh, an t-sèine dràibhidh a ghiorrachadh agus cosgaisean cumail suas a lùghdachadh;
9. Is urrainn dhuinn motaran magnet maireannach le dràibheadh dìreach aig astar ìosal a dhealbhadh agus a dhèanamh gus coinneachadh ri riatanasan nas àirde luchd-cleachdaidh.
