IE5 660-1140V motair sioncronaich magnet maireannach aig astar ìosal dìon-spreadhaidh
Sònrachadh toraidh
| EX-chomharra | EX db I Mb |
| Ìre bholtaids | 660,1140V... |
| Raon cumhachd | 37-1250kW |
| Luas | 0-300 rpm |
| Tricead | Tricead caochlaideach |
| Ceum | 3 |
| Pòlaichean | Le dealbhadh teicnigeach |
| Raon frèam | 450-1000 |
| A' cur suas | B3, B35, V1, V3..... |
| Ìre aonaranachd | H |
| Ìre dìon | IP55 |
| Dleastanas obrach | S1 |
| Gnàthaichte | Tha |
| Cearcall toraidh | 45 latha àbhaisteach, 60 latha gnàthaichte |
| Tùs | Sìona |
Feartan toraidh
1. Cuir às don bhogsa gèar agus an ceangal uisgeachaidh. giorrachadh an t-sèine tar-chuir. chan eil duilgheadas ann a thaobh aodion ola agus ath-chonnadh. ìre fàilligeadh meacanaigeach ìosal. earbsachd àrd.
2. Customized electromagnetic agus structarail dealbhadh a rèir an uidheamachd. a choinnicheas gu dìreach ris na riatanasan astar is torque a dh’ fheumas an luchd;
3. Ìosal tòiseachaidh làithreach agus àrdachadh teòthachd ìosal. cur às do chunnart demagnetization;
4. cuir às do chall èifeachdas tar-chuir bogsa gèar agus ceangal uisgeachaidh. tha àrd-èifeachdas aig an t-siostam. àrd èifeachdas agus sàbhaladh lùtha. Structar sìmplidh. fuaim obrachaidh ìosal agus cosgaisean cumail suas làitheil ìosal;
5. Tha structar taic sònraichte aig a 'phàirt rotor. a leigeas leis a’ ghiùlan a chuir na àite air an làrach. cuir às do na cosgaisean logistics a tha riatanach airson tilleadh chun fhactaraidh;
6. Faodaidh gabhail ri siostam dràibhidh dìreach de motair sioncronaich magnet maireannach fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas "each mòr a’ tarraing cairt bheag". a choinnicheas ri riatanas raon luchdan farsaing obrachadh an t-siostam tùsail. agus a 'leasachadh èifeachdas iomlan an t-siostam. le àrd èifeachdas agus sàbhaladh lùtha;
7. Gabhail ri smachd tionndaidh tricead vectar. raon astar 0-100%, tha coileanadh tòiseachaidh math. Obrachadh seasmhach. Is urrainn dha an co-èifeachd maidsidh a lughdachadh leis a’ chumhachd luchdan fhèin.
Iarrtas Bathar
Faodaidh an toradh seo uidheamachd mèinn guail a dhràibheadh, a tha air a chleachdadh gu farsaing ann an fon talamh gus diofar uidheamachd leithid luchd-leantainn, pumpaichean agus innealan crios a shlaodadh.
Ceistean Cumanta
Dè na prìomh phuingean a th’ ann an taghadh motair aig astar ìosal (rpm)?
1. Modh obrachaidh air an làrach:
A leithid seòrsa luchdan, suidheachaidhean àrainneachd, suidheachaidhean fuarachaidh, msaa.
2. Co-dhèanamh agus crìochan uidheamachd tar-chuir tùsail:
A leithid paramadairean clàr-ainm an lughdachaidh, meud eadar-aghaidh, paramadairean sprocket, leithid co-mheas fiacail agus toll shailean.
3. An dùil ath-mhodaileadh:
Gu sònraichte am bu chòir dhut draibheadh dìreach no draibheadh leth-dhìreach, leis gu bheil astar an motair ro ìosal, feumaidh tu smachd lùb dùinte a dhèanamh, agus chan eil cuid de inverters a’ toirt taic do smachd lùb dùinte. A bharrachd air an sin tha èifeachdas motair nas ìsle, fhad ‘s a tha cosgais motair nas àirde, chan eil an cosg-èifeachdach àrd. Tha an àrdachadh na bhuannachd do earbsachd agus gun chumail suas.
Ma tha cosgais agus èifeachdas cosgais nas cudromaiche, tha cuid de shuidheachaidhean ann far am faodadh fuasgladh dràibhidh leth-dhìreach a bhith iomchaidh fhad ‘s a nì e cinnteach gun tèid cumail suas nas lugha.
4. A 'cumail smachd air iarrtas:
Co-dhiù a tha suaicheantas an inverter èigneachail, a bheil feum air an lùb dùinte, am bu chòir an motair gu astar conaltraidh an inverter a bhith uidheamaichte le caibineat smachd dealanach, dè na gnìomhan a bu chòir a bhith aig a’ chaibineat smachd dealanach, agus dè na comharran conaltraidh a tha a dhìth airson DCS iomallach.
Dè am prìomh eadar-dhealachadh eadar call motaran magnet maireannach den aon mheud an taca ri motaran asyncronach?
Caitheamh copar stator ìosal, caitheamh copar rotor ìosal agus caitheamh iarann rotor ìosal.
