Motair Sioncronach Magnet Maireannach aig astar ìosal dìon-spreadhaidh IE5 660-1140V TBVF
Sònrachadh toraidh
| Comharra EX | EX db I Mb |
| Bholtaids reataichte | 660,1140V... |
| Raon cumhachd | 37-1250kW |
| Luas | 0-300rpm |
| Tricead | Tricead caochlaideach |
| Ìre | 3 |
| Pòlaichean | Le dealbhadh teicnigeach |
| Raon frèam | 450-1000 |
| A' cur suas | B3, B35, V1, V3..... |
| Ìre aonaranachd | H |
| Ìre dìon | IP55 |
| Dleastanas obrach | S1 |
| Gnàthaichte | Tha |
| Cearcall cinneasachaidh | 30 latha |
| Tùs | Sìona |
Feartan toraidh
1. Cuir às don bhogsa gèar agus don cheangal uisgeachaidh. giorraich an t-sèine tar-chuir. chan eil duilgheadas ann le aodion ola agus ath-lìonadh ath-chonnaidh. ìre fàilligeadh meacanaigeach ìosal. earbsachd àrd.
2. Dealbhadh electromagnetic agus structarail gnàthaichte a rèir an uidheamachd. as urrainn coinneachadh gu dìreach ri riatanasan astair is torque a dh’ fheumas an luchd;
3. Sruth tòiseachaidh ìosal agus àrdachadh teòthachd ìosal. A’ cur às don chunnart dì-mhagnetachaidh;
4. a’ cur às do chall èifeachdais tar-chuir bogsa gèar agus ceangail uisgeachaidh. tha èifeachdas àrd aig an t-siostam. èifeachdas àrd agus sàbhaladh lùtha. Structar sìmplidh. fuaim obrachaidh ìosal agus cosgaisean cumail suas làitheil ìosal;
5. Tha structar taice sònraichte aig pàirt an rotor. a leigeas leis a’ ghiùlan a bhith air a chur na àite air an làraich. a’ cur às do na cosgaisean logistics a tha a dhìth airson a thilleadh chun fhactaraidh;
6. Le bhith a’ gabhail ri siostam dràibhidh dhìreach motair sioncronaich le magnet maireannach, faodar an duilgheadas a thaobh “each mòr a’ tarraing cairt bheag” fhuasgladh. Faodaidh seo coinneachadh ri riatanas obrachaidh raon luchdan farsaing an t-siostaim thùsail. Agus èifeachdas iomlan an t-siostaim a leasachadh. Le èifeachdas àrd agus sàbhaladh lùtha;
7. Gabh ri smachd tionndair tricead vectar. Raon astair 0-100%, tha coileanadh tòiseachaidh math. Obrachadh seasmhach. Faodaidh e an co-èifeachd maidseadh a lùghdachadh leis a’ chumhachd luchdan fhèin.
Iarrtas Bathar
Faodaidh an toradh seo uidheamachd mèinn guail a dhràibheadh gu dìreach, a thathas a’ cleachdadh gu farsaing fon talamh gus diofar uidheamachd leithid luchd-leantainn, pumpaichean agus innealan crios a shlaodadh.
Ceistean Cumanta
Dè na prìomh phuingean ann a bhith a’ taghadh motair aig astar ìosal (rpm)?
1. Modh obrachaidh air an làrach:
Leithid seòrsa luchd, suidheachaidhean àrainneachdail, suidheachaidhean fuarachaidh, msaa.
2. Co-dhèanamh agus paramadairean an inneil tar-chuir thùsail:
Leithid paramadairean ainm-phlàta an lughdadair, meud eadar-aghaidh, paramadairean sprocaid, leithid co-mheas fiacail agus toll shailean.
3. An rùn ath-dhealbhadh:
Gu sònraichte co-dhiù a bu chòir dhut dràibheadh dìreach no dràibheadh leth-dhìreach a dhèanamh, leis gu bheil astar a’ motair ro ìosal, feumaidh tu smachd lùb dùinte a dhèanamh, agus chan eil cuid de na h-inverters a’ toirt taic do smachd lùb dùinte. A bharrachd air an sin, tha èifeachdas a’ motair nas ìsle, agus ged a tha cosgais a’ motair nas àirde, chan eil an èifeachdas cosgais àrd. Is e an leasachadh am buannachd earbsachd agus saor bho chumail suas.
Ma tha cosgais agus èifeachdas cosgais nas cudromaiche, tha cuid de shuidheachaidhean ann far am faodadh fuasgladh leth-dhìreach-dràibhidh a bhith iomchaidh agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à lùghdachadh ann an cumail suas.
4. A’ cumail smachd air iarrtas:
Co-dhiù a tha suaicheantas an inverter èigneachail, a bheil feum air lùb dùinte, a bheil caibineat smachd dealanach aig astar conaltraidh an motair chun inverter, dè na gnìomhan a bu chòir a bhith aig a’ chaibineat smachd dealanach, agus dè na comharran conaltraidh a tha a dhìth airson DCS iomallach.
Dè am prìomh eadar-dhealachadh eadar call motaran magnet maireannach den aon mheud an taca ri motaran neo-shioncronach?
Caitheamh copair ìosal air an stator, caitheamh copair ìosal air an rotor agus caitheamh iarainn ìosal air an rotor.
