Le leasachadh stuthan magnet maireannach talmhainn tearc anns na 1970n, thàinig motaran magnet maireannach talmhainn tearc gu bith. Bidh motaran magnet maireannach a’ cleachdadh magnets maireannach talmhainn tearc airson brosnachadh, agus faodaidh magnets maireannach raointean magnetach maireannach a chruthachadh às deidh magnetachadh. Tha a choileanadh brosnachaidh sàr-mhath, agus tha e nas fheàrr na motaran brosnachaidh dealain a thaobh seasmhachd, càileachd, agus lughdachadh call, a tha air crathadh a thoirt air margaidh motair traidiseanta.

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le leasachadh luath saidheans agus teicneòlais an latha an-diugh, tha coileanadh agus teicneòlas stuthan electromagnetic, gu h-àraidh stuthan electromagnetic talmhainn tearc, air a bhith air an leasachadh mean air mhean. Còmhla ri leasachadh luath electronics cumhachd, teicneòlas tar-chuir cumhachd agus teicneòlas smachd fèin-ghluasadach, tha coileanadh motaran sioncronaich magnet maireannach a’ fàs nas fheàrr agus nas fheàrr.

A bharrachd air sin, tha buannachdan aig motaran sioncronaich le maighnead maireannach leithid cuideam aotrom, structar sìmplidh, meud beag, deagh fheartan agus dùmhlachd cumhachd àrd. Tha mòran ionadan rannsachaidh saidheansail agus iomairtean gu gnìomhach a’ dèanamh rannsachadh agus leasachadh air motaran sioncronaich le maighnead maireannach, agus thèid na raointean tagraidh aca a leudachadh tuilleadh.

1. Bunait leasachaidh motair sioncronaich magnet maireannach

a. Cleachdadh stuthan magnet maireannach talmhainn tearc àrd-choileanaidh

Tha stuthan magnet maireannach talmhainn tearc air a dhol tro thrì ìrean: SmCo5, Sm2Co17, agus Nd2Fe14B. An-dràsta, tha stuthan magnet maireannach air an riochdachadh le NdFeB air fàs mar an seòrsa stuthan magnet maireannach talmhainn tearc as fharsainge a thathas a’ cleachdadh air sgàth an cuid fheartan magnetach sàr-mhath. Tha leasachadh stuthan magnet maireannach air leasachadh motaran magnet maireannach a bhrosnachadh.

An coimeas ris a’ motair inntrigidh trì-ìrean traidiseanta le brosnachadh dealain, bidh am magnet maireannach a’ dol an àite pòla brosnachaidh dealain, a’ sìmpleachadh an structair, a’ cuir às don fhàinne sleamhainn agus bruis an rotor, a’ tuigsinn an structar gun bhruis, agus a’ lughdachadh meud an rotor. Bidh seo a’ leasachadh dùmhlachd cumhachd, dùmhlachd torque agus èifeachdas obrach a’ motair, agus a’ dèanamh a’ motair nas lugha agus nas aotroime, a’ leudachadh a raon tagraidh agus a’ brosnachadh leasachadh motaran dealain a dh’ionnsaigh cumhachd nas àirde.

b. Cur an sàs teòiridh smachd ùr

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha algairidhean smachd air leasachadh gu luath. Nam measg, tha algairidhean smachd vectar air fuasgladh fhaighinn air duilgheadas ro-innleachd dràibhidh motaran AC ann am prionnsabal, a’ toirt air motaran AC coileanadh smachd math a bhith aca. Tha nochdadh smachd torque dìreach a’ dèanamh structar an smachd nas sìmplidh, agus tha feartan aige de choileanadh cuairte làidir airson atharrachaidhean paramadair agus astar freagairt fiùghantach torque luath. Bidh teicneòlas smachd torque neo-dhìreach a’ fuasgladh duilgheadas cuisleadh torque mòr de torque dìreach aig astar ìosal, agus a’ leasachadh astar agus cruinneas smachd a’ motair.

c. Cleachdadh innealan agus pròiseasairean dealanach cumhachd àrd-choileanaidh

Tha teicneòlas eileagtronaigeach cumhachd an latha an-diugh na eadar-aghaidh chudromach eadar gnìomhachas an fhiosrachaidh agus gnìomhachasan traidiseanta, agus na dhrochaid eadar sruth lag agus sruth làidir fo smachd. Leigidh leasachadh teicneòlas eileagtronaigeach cumhachd le ro-innleachdan smachd dràibhidh a thoirt gu buil.

Anns na 1970an, nochd sreath de dh’inverters ioma-ghnìomhach, a b’ urrainn cumhachd tricead gnìomhachais a thionndadh gu cumhachd tricead caochlaideach le tricead a ghabhas atharrachadh gu leantainneach, agus mar sin a’ cruthachadh shuidheachaidhean airson riaghladh astar tricead caochlaideach cumhachd AC. Tha comas tòiseachaidh bog aig na h-inverters seo às deidh an tricead a shuidheachadh, agus faodaidh an tricead èirigh bho neoni chun tricead suidhichte aig ìre sònraichte, agus faodar an ìre ag èirigh atharrachadh gu leantainneach taobh a-staigh raon farsaing, a’ fuasgladh duilgheadas tòiseachaidh motaran sioncronaich.

2. Inbhe leasachaidh motaran sioncronaich magnet maireannach aig an taigh agus thall thairis

B’ e motair magnet maireannach a’ chiad motair ann an eachdraidh. Aig an àm sin, bha coileanadh stuthan magnet maireannach caran bochd, agus bha feachd èigneachail agus fuigheall magnets maireannach ro ìosal, agus mar sin chaidh motaran brosnachaidh dealain a chur nan àite a dh’ aithghearr.

Anns na 1970an, bha feachd èigneachail mòr, ath-sheasmhachd, comas dì-mhagnaideachaidh làidir agus toradh lùtha magnetach mòr aig stuthan magnet maireannach talmhainn tearc air an riochdachadh le NdFeB, agus mar sin nochd motaran sioncronaich magnet maireannach àrd-chumhachd air àrd-ùrlar eachdraidh. A-nis, tha an rannsachadh air motaran sioncronaich magnet maireannach a’ sìor fhàs aibidh, agus tha e a’ leasachadh a dh’ionnsaigh astar àrd, torque àrd, cumhachd àrd agus èifeachdas àrd.

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le tasgadh làidir bho sgoilearan dachaigheil agus an riaghaltas, tha motaran sioncronaich magnet maireannach air leasachadh gu luath. Le leasachadh teicneòlas meanbh-choimpiutaireachd agus teicneòlas smachd fèin-ghluasadach, tha motaran sioncronaich magnet maireannach air an cleachdadh gu farsaing ann an diofar raointean. Mar thoradh air adhartas na coimhearsnachd, tha riatanasan dhaoine airson motaran sioncronaich magnet maireannach air fàs nas cruaidhe, ag adhbhrachadh gum bi motaran magnet maireannach a’ leasachadh a dh’ionnsaigh raon riaghlaidh astair nas motha agus smachd nas mionaidiche. Mar thoradh air leasachadh phròiseasan cinneasachaidh gnàthach, chaidh stuthan magnet maireannach àrd-choileanaidh a leasachadh tuilleadh. Tha seo a’ lughdachadh a chosgais gu mòr agus ga chur an sàs mean air mhean ann an diofar raointean beatha.

3. Teicneòlas làithreach

a. Teicneòlas dealbhaidh motair sioncronaich maighnéad maireannach

An coimeas ri motaran brosnachaidh dealain àbhaisteach, chan eil lùban brosnachaidh dealain, fàinneachan cruinneachaidh no caibineatan brosnachaidh aig motaran sioncronaich magnet maireannach, a tha a’ leasachadh gu mòr chan e a-mhàin seasmhachd agus earbsachd, ach cuideachd èifeachdas.

Nam measg, tha buannachdan aig motaran magnet maireannach togte leithid èifeachdas àrd, factar cumhachd àrd, dùmhlachd cumhachd aonaid àrd, comas leudachaidh astar magnetach lag làidir agus astar freagairt fiùghantach luath, gan dèanamh nan roghainn air leth freagarrach airson motaran a dhràibheadh.

Bidh magnets maireannach a’ toirt seachad an raon magnetach brosnachaidh gu lèir de motaran magnet maireannach, agus meudaichidh torque cogging crith agus fuaim a’ motair rè obrachadh. Bheir cus torque cogging buaidh air coileanadh siostam smachd astar motair aig astar ìosal agus suidheachadh àrd-chruinneas an t-siostam smachd suidheachaidh. Mar sin, nuair a thathar a’ dealbhadh a’ motair, bu chòir an torque cogging a lughdachadh cho mòr ‘s as urrainn tro bhith ag adhartachadh a’ motair.

A rèir rannsachaidh, tha na dòighean coitcheann airson an torque cogging a lughdachadh a’ toirt a-steach atharrachadh co-èifeachd bogha a’ phòla, lughdachadh leud slot an stator, a bhith a’ maidseadh an t-slot claon agus slot a’ phòla, atharrachadh suidheachadh, meud agus cumadh a’ phòla magnetach, msaa. Ach, bu chòir a thoirt fa-near, nuair a thathar a’ lughdachadh an torque cogging, gum faodadh e buaidh a thoirt air coileanadh eile a’ motair, leithid gum faodadh an torque electromagnetic lùghdachadh a rèir sin. Mar sin, nuair a thathar a’ dealbhadh, bu chòir diofar nithean a chothromachadh cho mòr ‘s as urrainn gus an coileanadh motair as fheàrr a choileanadh.

b. Teicneòlas atharrais motair sioncronaich magnet maireannach

Tha làthaireachd mhaighneatan maireannach ann am motaran maighneat maireannach ga dhèanamh duilich do dhealbhadairean paramadairean obrachadh a-mach, leithid dealbhadh co-èifeachd sruth aodion gun luchd agus co-èifeachd arc pòla. San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh bathar-bog mion-sgrùdaidh eileamaidean crìochnaichte gus paramadairean motaran maighneat maireannach obrachadh a-mach agus an leasachadh. Faodaidh bathar-bog mion-sgrùdaidh eileamaidean crìochnaichte paramadairean motair obrachadh a-mach gu ceart, agus tha e gu math earbsach a chleachdadh gus buaidh paramadairean motair air coileanadh a sgrùdadh.

Tha an dòigh àireamhachaidh eileamaidean crìochnaichte ga dhèanamh nas fhasa, nas luaithe agus nas cruinne dhuinn raon electromagnetic motaran obrachadh a-mach agus a sgrùdadh. Is e dòigh àireamhach a tha seo a chaidh a leasachadh stèidhichte air an dòigh eadar-dhealachaidh agus a chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an saidheans agus innleadaireachd. Cleachd dòighean matamataigeach gus cuid de raointean fuasglaidh leantainneach a sgaradh ann am buidhnean de dh'aonadan, agus an uairsin eadar-lìneachadh anns gach aonad. San dòigh seo, tha gnìomh eadar-lìneachaidh loidhneach air a chruthachadh, is e sin, tha gnìomh tuairmseach air a shamhlachadh agus air a sgrùdadh a’ cleachdadh eileamaidean crìochnaichte, a leigeas leinn stiùireadh loidhnichean achaidh magnetach agus sgaoileadh dùmhlachd sruth magnetach taobh a-staigh a’ motair fhaicinn gu h-intuitive.

c. Teicneòlas smachd motair sioncronaich magnet maireannach

Tha leasachadh coileanadh shiostaman dràibhidh motair cuideachd air leth cudromach do leasachadh raon smachd gnìomhachais. Leigidh e leis an t-siostam a bhith air a dhràibheadh ​​aig a’ choileanadh as fheàrr. Tha na prìomh fheartan aige air an nochdadh anns an astar ìosal, gu sònraichte a thaobh tòiseachadh luath, luathachadh statach, msaa., faodaidh e torque mòr a thoirt a-mach; agus nuair a bhios e a’ dràibheadh ​​aig astar àrd, faodaidh e smachd astar cumhachd seasmhach a choileanadh ann an raon farsaing. Tha Clàr 1 a’ dèanamh coimeas eadar coileanadh grunn phrìomh motaran.

Mar a chithear bho Chlàr 1, tha deagh earbsachd, raon astair farsaing agus èifeachdas àrd aig motaran magnet maireannach. Ma thèid an cur còmhla ris an dòigh smachd co-fhreagarrach, faodaidh an siostam motair gu lèir an coileanadh as fheàrr a choileanadh. Mar sin, tha e riatanach algairim smachd iomchaidh a thaghadh gus riaghladh astair èifeachdach a choileanadh, gus an urrainn don t-siostam dràibhidh motair obrachadh ann an raon riaghlaidh astair an ìre mhath farsaing agus raon cumhachd seasmhach.

Tha an dòigh smachd vectar air a chleachdadh gu farsaing ann an algairim smachd astar motair magnet maireannach. Tha na buannachdan aige leithid raon riaghlaidh astar farsaing, èifeachdas àrd, earbsachd àrd, deagh sheasmhachd agus buannachdan eaconamach math. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an draibhearan motair, còmhdhail rèile agus servo innealan inneal. Air sgàth diofar chleachdaidhean, tha an ro-innleachd smachd vectar a thathar a’ cleachdadh an-dràsta eadar-dhealaichte cuideachd.

4. Feartan motair sioncronaich magnet maireannach

Tha structar sìmplidh, call ìosal agus factar cumhachd àrd aig motair sioncronaich magnet maireannach. An coimeas ris a’ motair brosnachaidh dealain, leis nach eil bruisean, luchd-commutachaidh agus innealan eile ann, chan eil feum air sruth brosnachaidh ath-ghnìomhach, agus mar sin tha call sruth an stator agus an aghaidh nas lugha, tha an èifeachdas nas àirde, tha an torque brosnachaidh nas motha, agus tha an coileanadh smachd nas fheàrr. Ach, tha eas-bhuannachdan ann leithid cosgais àrd agus duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh. Air sgàth cleachdadh teicneòlas smachd ann am motaran, gu sònraichte cleachdadh shiostaman smachd vectar, faodaidh motaran sioncronaich magnet maireannach riaghladh astar raon farsaing, freagairt fiùghantach luath agus smachd suidheachaidh àrd-chruinneas a choileanadh, agus mar sin bidh motaran sioncronaich magnet maireannach a’ tàladh barrachd dhaoine gus rannsachadh farsaing a dhèanamh.

5. Feartan teicnigeach motair sioncronaich magnet maireannach Anhui Mingteng

a. Tha factar cumhachd àrd agus factar càileachd àrd aig a’ motair den ghriod cumhachd. Chan eil feum air dìoladair factar cumhachd, agus faodar comas uidheamachd an fho-stèisein a chleachdadh gu h-iomlan;

b. Tha am motair magnet maireannach air a bhrosnachadh le magnets maireannach agus ag obair gu sioncronaich. Chan eil cuisleadh astair ann, agus chan eil an aghaidh loidhne-phìoban air a mheudachadh nuair a bhios luchd-leantainn agus pumpaichean ga dhràibheadh;

c. Faodar am motair magnet maireannach a dhealbhadh le torque tòiseachaidh àrd (barrachd air 3 uiread) agus comas cus luchdachadh àrd mar a dh’ fheumar, agus mar sin a’ fuasgladh an iongantas “each mòr a’ tarraing cairt bheag”;

d. Mar as trice, tha sruth ath-ghnìomhach motair neo-shioncronach àbhaisteach mu 0.5-0.7 uiread an t-sruth reataichte. Chan fheum motair sioncronach magnet maireannach Mingteng sruth brosnachaidh. Tha sruth ath-ghnìomhach motair magnet maireannach agus motair neo-shioncronach mu 50% eadar-dhealaichte, agus tha an sruth obrachaidh fhèin mu 15% nas ìsle na sruth motair neo-shioncronach;

e. Faodar am motair a dhealbhadh gus tòiseachadh gu dìreach, agus tha na tomhasan stàlaidh a-muigh mar an ceudna ri tomhasan nam motaran neo-shioncronach a thathas a’ cleachdadh gu farsaing an-dràsta, agus faodaidh iad sin motaran neo-shioncronach a chur nan àite gu tur;

f. Le bhith a’ cur draibhear ris, faodar tòiseachadh bog, stad bog, agus riaghladh astar gun cheum a choileanadh, le freagairt dhinimigeach mhath agus buaidh sàbhalaidh cumhachd nas fheàrr fhathast;

g. Tha mòran structaran topologach aig a’ motair, a choinnicheas gu dìreach ri riatanasan bunaiteach uidheamachd meacanaigeach ann an raon farsaing agus fo chumhachan anabarrach;

h. Gus èifeachdas an t-siostaim a leasachadh, an t-sèine tar-chuir a ghiorrachadh, agus cosgaisean cumail suas a lughdachadh, faodar motaran sioncronaich le magnet maireannach dràibhidh dhìreach aig astar àrd is ìosal a dhealbhadh agus a dhèanamh gus coinneachadh ri riatanasan nas àirde luchd-cleachdaidh.

Companaidh Innealan is Uidheam Dealain Maireannach Mingteng, Earranta (https://www.mingtengmotor.com/) a stèidheachadh ann an 2007. ’S e iomairt àrd-theicneòlais a th’ ann a tha gu sònraichte a’ dèanamh rannsachadh is leasachadh, cinneasachadh agus reic motaran sioncronaich magnet maireannach àrd-èifeachdais. Bidh a’ chompanaidh a’ cleachdadh teòiridh dealbhaidh motair ùr-nodha, bathar-bog dealbhaidh proifeasanta agus prògram dealbhaidh motair magnet maireannach fèin-leasaichte gus an raon electromagnetic, raon fluid, raon teòthachd, raon cuideam, msaa. den motair magnet maireannach ath-chruthachadh, structar a’ chuairt magnetach a bharrachadh, ìre èifeachdais lùtha a’ motair a leasachadh, agus gu bunaiteach dèanamh cinnteach à cleachdadh earbsach a’ motair magnet maireannach.

Dlighe-sgrìobhaidh: Tha an t-artaigil seo na ath-chlò-bhualadh den àireamh phoblach WeChat “Motor Alliance”, an ceangal tùsailhttps://mp.weixin.qq.com/s/tROOkT3pQwZtnHJT4Ji0Cg

Chan eil an t-artaigil seo a’ riochdachadh beachdan na companaidh againn. Ma tha beachdan no seallaidhean eadar-dhealaichte agad, cuir ceart sinn!