Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach air adhartas mòr a dhèanamh agus tha iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an luchdan aig astar ìosal, leithid giùlan crios, measgairean, innealan tarraing uèir, pumpaichean aig astar ìosal, a ’dol an àite siostaman electromechanical air a dhèanamh suas de motaran àrd-astar agus meacanaigeach. dòighean lughdachadh. Tha raon astair an motair sa chumantas nas ìsle na 500rpm. Faodar motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach a roinn sa mhòr-chuid ann an dà chruth structarail: rotor taobh a-muigh agus rotor a-staigh. Thathas a ’cleachdadh draibheadh magnet maireannach taobh a-muigh rotor sa mhòr-chuid ann an giùlan crios.
Ann a bhith a’ dealbhadh agus a’ cur an sàs motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach, bu chòir a thoirt fa-near nach eil draibheadh dìreach magnet maireannach freagarrach airson astaran toraidh gu sònraichte ìosal. Nuair a bhios a’ mhòr-chuid de luchdan a-staigh5Tha 0r / min air an stiùireadh le motair dràibhidh dìreach, ma dh ’fhanas an cumhachd seasmhach, thig torque mòr gu buil, a’ leantainn gu cosgaisean motair àrd agus èifeachdas nas ìsle. Nuair a thèid an cumhachd agus an astar a dhearbhadh, feumar coimeas a dhèanamh eadar èifeachdas eaconamach a’ chothlamadh de motaran dràibhidh dìreach, motaran aig astar nas àirde, agus gèaraichean (no astar eile a tha ag àrdachadh is a’ lughdachadh structaran meacanaigeach). Aig an àm seo, tha roth-uidheaman gaoithe os cionn 15MW agus nas ìsle na 10rpm a’ gabhail ri sgeama dràibhidh leth-dhìreach mean air mhean, a’ cleachdadh gèaraichean gus astar motair àrdachadh gu h-iomchaidh, cosgaisean motair a lughdachadh, agus cosgaisean siostam nas ìsle aig a’ cheann thall. Tha an aon rud a 'buntainn ri motaran dealain. Mar sin, nuair a tha an astar fo 100 r / min, bu chòir beachdachadh gu faiceallach air cùisean eaconamach, agus faodar sgeama dràibhidh leth-dhìreach a thaghadh.
Mar as trice bidh motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach a’ cleachdadh rotors magnet maireannach air an cur suas air uachdar gus dùmhlachd torque àrdachadh agus cleachdadh stuthan a lughdachadh. Mar thoradh air an astar cuairteachaidh ìosal agus an fheachd beag ceud-ghluasadach, chan eil feum air structar rotor magnet maireannach togte a chleachdadh. San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh bàraichean cuideam, sleeves stàilinn gun staoin, agus sleeves dìon fiberglass gus magnet maireannach an rotor a chàradh agus a dhìon. Ach, bidh cuid de motaran le riatanasan earbsachd àrd, àireamhan pòla an ìre mhath beag, no crith àrd cuideachd a’ cleachdadh structaran rotor magnet maireannach togte.
Tha an motair dràibhidh dìreach aig astar ìosal air a stiùireadh le inneal-tionndaidh tricead. Nuair a ruigeas dealbhadh àireamh pòla crìoch àrd, bidh barrachd lughdachadh ann an astar a’ leantainn gu tricead nas ìsle. Nuair a tha tricead an tionndaidh tricead ìosal, bidh cearcall dleastanais PWM a ’dol sìos, agus tha an cruth tonn truagh, a dh’ fhaodadh atharrachadh agus astar neo-sheasmhach adhbhrachadh. Mar sin tha e gu math duilich smachd a chumail air motaran dràibhidh dìreach aig astar gu math ìosal. Aig an àm seo, bidh cuid de motaran aig astar ultra-ìosal a’ gabhail ri sgeama motair atharrachaidh raon magnetach gus tricead dràibhidh nas àirde a chleachdadh.
Faodaidh motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach aig astar ìosal a bhith sa mhòr-chuid air fhuarachadh le èadhar agus air fhuarachadh leaghaidh. Bidh fuarachadh èadhair sa mhòr-chuid a’ gabhail ri dòigh fuarachaidh IC416 de luchd-leantainn neo-eisimeileach, agus faodaidh fuarachadh leaghaidh a bhith na fhuarachadh uisge (IC71W), a dh'fhaodar a dhearbhadh a rèir nan suidheachaidhean air an làrach. Ann am modh fuarachaidh leaghaidh, faodar an luchd teas a dhealbhadh nas àirde agus an structar nas toinnte, ach bu chòir aire a thoirt do bhith ag àrdachadh tiugh an magnet maireannach gus casg a chuir air demagnetization overcurrent.
Airson siostaman motair dràibhidh dìreach aig astar ìosal le riatanasan airson smachd astar agus cruinneas suidheachaidh, feumar mothachairean suidheachaidh a chuir ris agus gabhail ri dòigh smachd le mothachairean suidheachaidh; A bharrachd air an sin, nuair a tha feum air torque àrd aig àm tòiseachaidh, tha feum air dòigh smachd le sensor suidheachadh.
Ged a dh’ fhaodadh cleachdadh motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach cuir às don uidheamachd lughdachadh tùsail agus cosgaisean cumail suas a lughdachadh, faodaidh dealbhadh mì-reusanta leantainn gu cosgaisean àrda airson motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach agus lughdachadh ann an èifeachdas siostaim. San fharsaingeachd, le bhith ag àrdachadh trast-thomhas motaran dràibhidh dìreach magnet maireannach faodaidh e cosgais gach aonad torque a lughdachadh, agus mar sin faodar motaran dràibhidh dìreach a dhèanamh ann an diosc mòr le trast-thomhas nas motha agus fad stac nas giorra. Ach, tha crìochan ann cuideachd air an àrdachadh ann an trast-thomhas. Faodaidh trast-thomhas ro mhòr cosgais a’ chas agus a’ chas àrdachadh, agus mean air mhean bidh eadhon na stuthan structarail nas àirde na cosgais stuthan èifeachdach. Mar sin feumaidh dealbhadh motair dràibhidh dìreach an co-mheas fad is trast-thomhas a mheudachadh gus cosgais iomlan an motair a lughdachadh.
Mu dheireadh, bu mhath leam cuideam a chuir air gu bheil motaran dràibhidh dìreach magnet fhathast nan motaran air an stiùireadh le tionndadh tricead. Bidh factar cumhachd an motair a’ toirt buaidh air an t-sruth air taobh toraidh an inneal-tionndaidh tricead. Cho fad ‘s a tha e taobh a-staigh raon comas an tionndaidh tricead, tha buaidh bheag aig a’ bhàillidh cumhachd air coileanadh agus cha toir e buaidh air a ’bhàillidh cumhachd air taobh a’ ghriod. Mar sin, bu chòir dealbhadh factar cumhachd an motair a bhith a’ feuchainn ri dèanamh cinnteach gu bheil an motair dràibhidh dìreach ag obair ann am modh MTPA, a ghineas an torque as àirde leis an t-sruth as ìsle. Is e an adhbhar cudromach gu bheil tricead motaran dràibhidh dìreach ìosal sa chumantas, agus gu bheil an call iarainn mòran nas ìsle na an call copair. Faodaidh cleachdadh modh MTPA an call copair a lughdachadh. Cha bu chòir buaidh a thoirt air teicneòlaichean le motaran asyncronach traidiseanta ceangailte ris a’ ghriod, agus chan eil bunait ann airson a bhith a’ breithneachadh èifeachdas an motair stèidhichte air meud gnàthach air taobh an motair.
Tha Anhui Mingteng Maireannach-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Earr na iomairt àrdteicneòlais ùr-nodha a tha ag amalachadh rannsachadh agus leasachadh, saothrachadh, reic agus seirbheis motaran magnet maireannach. Tha measgachadh toraidh agus mion-chomharrachadh coileanta. Nam measg, tha motaran magnet maireannach dràibhidh dìreach aig astar ìosal (7.5-500rpm) air an cleachdadh gu farsaing ann an luchd gnìomhachais leithid luchd-leantainn, giùlan crios, pumpaichean plunger, agus muilnean ann an saimeant, stuthan togail, mèinnean guail, peatrail, meatailteachd, agus gnìomhachasan eile , le suidheachaidhean obrach math.
Ùine puist: Faoilleach 18-2024