Prionnsabal Obrach Motair Magnet Maireannach
Bidh am motair magnet maireannach a’ lìbhrigeadh cumhachd stèidhichte air lùth comasach magnetach rothlach cruinn, agus a’ cleachdadh stuth magnet maireannach sintered NdFeB le ìre lùtha magnetach àrd agus co-èigneachadh àrd gus an raon magnetach a stèidheachadh, aig a bheil gnìomh stòraidh lùtha. Tha structar sìmplidh aig a’ motair magnet maireannach, le co-phàirtean a-staigh leithid a’ chridhe agus na lùban, a bhios còmhla a’ coileanadh taic cridhe an stator. Tha an rotor air a dhèanamh suas de bhracaid agus siaft rotor, msaa. Bidh a magnet maireannach a’ gabhail ri structar togte gus casg a chuir air milleadh air a’ magnet maireannach le feachd ceudrifugach, creimeadh àrainneachdail agus factaran mì-fhàbharach eile, agus tha e gu ìre mhòr an urra ri gnìomh raon magnetach gus tionndadh lùtha a thoirt gu buil rè obrachadh. Nuair a thèid an cuir-a-steach gnàthach bhon stator tron motair, cruthaichidh an lùbadh an uairsin raon magnetach, a’ toirt seachad lùth magnetach, agus bidh an rotor a’ cuairteachadh. Le bhith a’ stàladh an inneal magnet maireannach co-fhreagarrach air an rotor, bidh an rotor a’ leantainn air adhart a’ cuairteachadh fo eadar-obrachadh eadar na pòlaichean magnetach, agus cha bhith an fheachd rothlach ag àrdachadh tuilleadh nuair a bhios an astar rothlach air a shioncronachadh le astar nam pòlaichean magnetach.
Feartan motaran dràibhidh dhìreach magnet maireannach
Structar sìmplidh
Tha am motair dràibhidh dhìreach le magnet maireannach ceangailte gu dìreach ris an druma dràibhidh, a’ cuir às don lughdadair agus don cheangal, a’ sìmpleachadh an t-siostam tar-chuir, a’ coileanadh “caolachadh sìos” agus a’ leasachadh èifeachdas an tar-chuir.
Sàbhailte agus Earbsach
Tha buannachdan motair dràibhidh dhìreach magnet maireannach air an nochdadh sa mhòr-chuid anns an astar ìosal le rangachadh, mar as trice nas ìsle na 90 r/min, dìreach mu 7% de astar motair neo-shioncronach trì-ìrean traidiseanta, agus bidh obrachadh aig astar ìosal a’ leudachadh beatha seirbheis giùlan a’ motair. Bidh insulation stator motair dràibhidh dhìreach magnet maireannach a’ gabhail ri pròiseas dùbailte, stèidhichte air pròiseas insulation peant tumadh cuideam falamh VPI, agus an uairsin a’ gabhail ri pròiseas potadh falamh roisinn epocsa, a leasaicheas insulation an stator agus a lughdaicheas an ìre fàilligeadh.
beatha seirbheis fhada
An coimeas ri motaran neo-shioncronach traidiseanta, tha beatha fhada aig motaran dràibhidh dhìreach magnet maireannach. Rè obrachadh motair dràibhidh dhìreach magnet maireannach, thèid an lùth magnetach a thionndadh gu lùth cineatach gus an crios-giùlain a dhràibheadh, le call stuthan ìosal, strì an aghaidh a-staigh ìosal, cumhachd gun fheum nas lugha air a chaitheamh mar thoradh air gineadh teas, agus tha an ìre dì-mhagnetachaidh den mhagnet maireannach aige nas lugha na 1% gach 10 bliadhna. Mar sin, tha call ìosal aig a’ motair dràibhidh dhìreach magnet maireannach ann an obrachadh làitheil agus beatha seirbheis nas fhaide, a dh’ fhaodadh a bhith nas fhaide na 20 bliadhna.
Torc àrd
Bidh motair dràibhidh dhìreach le maighnead maireannach a’ gabhail ri modh smachd vectar sioncronaich lùb fosgailte, aig a bheil coileanadh riaghlaidh astar torque seasmhach sàr-mhath, as urrainn obrachadh airson ùine mhòr taobh a-staigh an raoin astair ainmichte agus torque ainmichte toraidh, agus aig an aon àm, tha torque cus-luchdachaidh 2.0 uiread agus torque tòiseachaidh 2.2 uiread aige. Faodaidh na teicneòlaichean gnìomh smachd astair a chuir an sàs gus tòiseachadh bog luchdan troma a thoirt gu buil fo dhiofar shuidheachaidhean luchdan gus casg a chuir air bacadh cinneasachaidh, le factar beairteachaidh sùbailte agus earbsach.
Companaidh Innealan is Uidheam Dealain Maireannach Mingteng, Earrantahttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/na iomairt ùr-nodha is àrd-theicneòlais a tha ag amalachadh rannsachadh is leasachadh, saothrachadh, reic agus seirbheis motair maireannach. Tha motair maireannach dràibhidh dhìreach na companaidh air a chumhachdachadh le inneal-tionndaidh tricead, a tha comasach air coinneachadh gu dìreach ri riatanasan luchd is astar. Le bhith a’ cuir às do na h-institiudan bogsa gèar agus maothran anns an t-siostam tar-chuir, gu bunaiteach a’ faighinn thairis air grunn easbhaidhean an t-siostam tar-chuir cumhachd motair is lughdadair gèar, le èifeachdas tar-chuir àrd, deagh choileanadh torque tòiseachaidh, sàbhaladh lùtha, fuaim ìosal, crith ìosal, àrdachadh teòthachd ìosal, obrachadh sàbhailte is earbsach, cosgaisean stàlaidh is cumail suas ìosal, msaa., is e am brannd motair as fheàrr leotha airson luchdan aig astar ìosal a dhràibheadh!
Àm puist: 12 Giblean 2024